Motorrad Motor System Gehäuse Bauteil

Einführung

Motorrad Motor System Gehäuse Bauteil 45Mn2a legierter Stahl 1

Um die Hochleistungsanforderungen von Motorradmotoren zu erfüllen, haben wir eine neue Art von Gehäusekomponente entwickelt und hergestellt. Bei diesem Bauteil kommt eine hochpräzise CNC-Bearbeitungstechnologie zum Einsatz, die die Genauigkeit und Langlebigkeit der Teile sicherstellt und so den effizienten Betrieb von Motorradmotoren unterstützt.

Spezifikation

Objekte Wert
Material Hochwertiger legierter Stahl (45Mn2a)
Verarbeitung Abmessungen Gesamtabmessungen: Länge 485 mm, Breite 172 mm, Höhe 396 mm
Kreisförmiger Hohlraum: Durchmesser Φ200mm, Tiefe 150mm
Gewindebohrungen: Durchmesser Φ14mm, Tiefe 20mm (Gewindenorm: M16)
Schraublöcher: Durchmesser Φ10mm, Tiefe 15mm
Verarbeitungstoleranz innerhalb von ±0,05 mm
entsprechen der ISO 68-1
Verarbeitungsgenauigkeit Oberflächenrauhigkeit (Ra): Weniger als 1,6 Mikrometer
Kantenbearbeitung nach R-Winkel, Radius kleiner als 0,5 mm
Die Genauigkeit der Gewindebearbeitung entspricht der ISO 261
Verarbeitungsgeräte Hochpräzise CNC-Maschine
Oberflächenbehandlung Polieren
Galvanische Beschichtung (Verzinkung oder Verchromung)
Anwendungsbereich Krafträder, Elektromotorräder und Motorsysteme anderer Fahrzeuge

Teil Design

Die Gehäusekomponente ist ein silbernes Metallteil mit glatter und glänzender Oberfläche. Es besteht aus mehreren Teilen, hauptsächlich aus einer größeren kreisförmigen Vertiefung in der Mitte und zwei kleineren Nuten auf jeder Seite. Der zentrale Hohlraum ist mit Gewinde- und Schraubenlöchern versehen, um die Demontage und Montage des Teils zu erleichtern. Bei der Konstruktion des gesamten Bauteils wurden die strukturelle Festigkeit und die Herstellungsverfahren berücksichtigt, so dass eine ausgezeichnete Haltbarkeit bei hoher Belastung gewährleistet ist.

CNC-Bearbeitungsprozess

Materialvorbereitung: Als Rohmaterial für die Verarbeitung werden hochfeste, verschleißfeste Metallwerkstoffe ausgewählt, um die Leistung und Haltbarkeit der Teile zu gewährleisten.

CAD-Konstruktion: Mit professioneller CAD-Software wird das dreidimensionale Modell des Teils entworfen, das präzise Daten für die anschließende Bearbeitung liefert.

CNC-Programmierung: Auf der Grundlage der CAD-Konstruktion werden mit Hilfe von CNC-Programmiersoftware Bearbeitungsprogramme erstellt, die die Genauigkeit und Effizienz des Bearbeitungsprozesses gewährleisten.

Vorrichtungskonstruktion: Geeignete Vorrichtungen werden entsprechend der Form und Größe des Teils entworfen, um Stabilität und Genauigkeit während der Bearbeitung zu gewährleisten.

CNC-Bearbeitung: Die metallischen Rohmaterialien werden in CNC-Werkzeugmaschinen eingelegt, und die Bearbeitung erfolgt nach dem programmierten Verfahren. Durch Fräsen, Bohren, Gewindeschneiden und andere Verfahren wird jedes Teil des Bauteils präzise bearbeitet.

Qualitätsprüfung: Nach der Bearbeitung werden die Teile strengen Qualitätskontrollen unterzogen, einschließlich Dimensionsmessungen und Oberflächenprüfungen, um sicherzustellen, dass die Qualität der Teile den Konstruktionsanforderungen entspricht.

Ergebnisse der Bearbeitung

Durch die präzise Fertigung mit CNC-Bearbeitungstechnologie wird das Motorrad-Motorsystem-Gehäuseteil erfolgreich fertiggestellt. Und es funktioniert gut auf dem Motorrad.

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